Nero 777 Evolution
Nero · Elektrisk · luxury
Fra 115 500 €
Dagbåt i karbonsandwich med vakuuminfusjon, bygget i Tyskland, med nedfellbare balkonger i beachclubstil på 7,77 m. Ett skrog, tre drivlinjer: 11 kW med en batteripakke på 16 kWh, 60 kW med 60 kWh og 125 kW med 81 kWh, for henholdsvis 11, 27 og 45 knop. NERO oppgir rekkevidde i kilometer ved en innstilling på 10 km/h – 75, 150 og 220 km – og separat ved toppfart, der 125 kW-versjonen tilbakelegger 35 km på førti minutter. Bare den enkleste drivlinjen er prissatt: 115 500 € ekskl. mva. De to andre er oppført som ennå ikke offentliggjort.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 7.77 m
- Bredde
- 2.62 m
- Vekt
- 1 500 kg
- Passasjerkapasitet
- 8
- Batteri
- 81 kWh
- Motoreffekt
- 125 kW
- Toppfart
- 45 knop
- Rekkevidde
- 118.8 nm
- CE-kategori
- C
Framdriftsalternativer (3)
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgittStandard
- Effekt
- 125 kW
- Batteri
- 81 kWh
- Toppfart
- 45 kn
- Rekkevidde
- 118.8 nm
Toppdrivlinje, 250+ kW i toppen. Rekkevidden er 220 km ved en innstilling på 10 km/t, omtrent 19 timer; ved toppfarten på 45 knop oppgir NERO 35 km på 40 minutter. Pris kommer, så den raskeste versjonen av denne båten har ingen publisert pris.
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Effekt
- 11 kW
- Batteri
- 16 kWh
- Toppfart
- 11 kn
- Rekkevidde
- 40.5 nm
- Pris
- 115 500 €
Instegsdrivlinjen og den eneste NERO prissetter: 115 500 EUR netto. Rekkevidden er NEROs 75 km ved en innstilling på 10 km/t (ca. 18 timer), ikke ved toppfarten på 11 knop, hvor tallet er 26 km.
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Effekt
- 60 kW
- Batteri
- 60 kWh
- Toppfart
- 27 kn
- Rekkevidde
- 81 nm
Mellomdrivlinjen, 90+ kW toppeffekt. Batteriet er på 60 kWh. Rekkevidden er 150 km ved en innstilling på 10 km/t; ved toppfarten på 27 knop oppgir NERO 38 km. Pris kommer.
Hva en kjøper bør vite
Ett skrog, tre ganske forskjellige båter
777 Evolution selges som én enkelt dagbåt i karbon på 7,77 m, men valget av drivlinje endrer mer ved hva du kjøper enn skroget gjør. Med 11 kW er den en deplacementsbåt på 11 knop. Med 125 kW gjør den 45 knop. Dette er ikke varianter av én båt på noen måte som en kjøper opplever det; det er tre båter som tilfeldigvis deler en støpeform, en bredde på 2,62 m og de nedfellbare sidebalkongene som er modellens egentlige signatur – et superyachttrekk i dagbåtformat, og grunnen til å se på denne fremfor en konvensjonell sportsbåt i karbon.
Konstruksjonen er karbonsandwich med vakuuminfusjon hele veien, og vekten viser at verftet mener alvor: fra 1 500 kg for en 7,77 m lang båt som tar åtte personer.
Les rekkeviddetallene i enhetene NERO bruker
NERO oppgir rekkevidde i kilometer og ved to innstillinger, noe som er ærligere enn hos de fleste. Ved 10 km/h tilbakelegger 125 kW-versjonen 220 km, altså rundt nitten timer. Ved toppfarten på 45 knop tilbakelegger den 35 km, på førti minutter. Begge tallene er sanne, og det er førti minutter og nitten timer mellom dem. Spør etter rekkevidden ved en realistisk marsjfart på 20–25 knop før du sammenligner den med noe annet.
Ladetiden offentliggjøres ikke for noen av de tre. Det er tallet man må spørre om, for på en batteripakke på 81 kWh avgjør det om båten passer til en dag med korte turer eller til én lang.
Prisen krever to spørsmål
115 500 € er en pris ekskl. mva, og den kjøper 11 kW-båten – den tregeste av de tre. NERO oppfører drivlinjene på 60 kW og 125 kW som ennå ikke offentliggjort, noe som betyr at båten på bildene, den som gjør 45 knop, ikke har noen offentliggjort pris i det hele tatt. Avklar hvilken drivlinje et tilbud dekker og hvilken mva-behandling det forutsetter, før du setter den opp mot noe annet i samme klasse.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.
Priser & nominasjoner
- 2023PrisvinnerKilde
Gustave Trouvé Awards
Concept/In Development Up to 8m · Plugboats
