Axopar AX/E 25

Tallene som teller

AX/E 25 kombinerer to Kreisel-batterier på 63 kWh hver – til sammen 126 kWh – med en enkelt Evoy Storm påhengsmotor, som Evoy selv oppgir til 225 kW kontinuerlig og 450 kW i topp (Axopar på sin side beskriver samme motor som «over 300 HK, 600 HK på topp»). Toppfarten ligger over 50 knop, men de to oppgitte ytelsestallene hører hjemme i hver sin ende av gasspaken: Axopars egne rekkeviddetall viser mer enn 60 nautiske mil – eller opptil tolv timer – ved 5 knop, mens noe i nærheten av kontinuerlig effekt vil tømme batteriet på rundt en halvtime. Dette er ikke ment som kritikk, snarere selve kjernen ved båten: en rask dagbåt med stor reserve til rolig kjøring. Det oppgis ingen rekkevidde for rask cruisefart på denne modellen, så den som planlegger regelmessige høyfartsturer langs kysten, bør be om et rekkeviddetall for den farten man faktisk har tenkt å kjøre i.

Hurtiglading, samme tidsvindu som lillebroren

Med en 120 kW- eller 150 kW-lader tar det 50 til 60 minutter å fylle batteriet fra 10 % til 80 %, og en full ladning tar omtrent 1 time og 20 minutter ved 120 kW, eller 1 time og 10 minutter ved 150 kW – i praksis samme ladevindu som AX/E 22, til tross for dobbelt så stort batteri. Axopar støtter også vanlige 230 V-uttak i marinaen, men oppgir ingen ladetid for disse; med 126 kWh om bord er det realistisk å regne med lading over natten, og det er verdt å be om et konkret tall for egen landstrøm før man bestiller.

To varianter og en kahytt

Cross Bow og Cross Top deler samme to-trinns V-skrog som den konvensjonelle Axopar 25-serien: den åpne Cross Bow har et forlenget fordekk for soling og vannsport, mens Cross Top legger til en T-topp som gir ly på lengre turer eller i vær man ikke kan forutsi. Kahytten gjør overnatting mulig, men ikke komfortabelt – dette er en dagbåt med enkelte helgeambisjoner, ikke en cruiser.

En prisbelønt båt, med god dokumentasjon

AX/E 25 vant Gustave Trouvé Award for produksjonsbåter opptil 8 meter/26 fot i 2023, var finalist i Best of Boats Awards samme år, og er nominert til European Powerboat of the Year 2025 – tre uavhengige jurier, tre dokumenterte resultater, noe som er så etterprøvbart man kan forvente i dette markedet.

Pris, denne gangen fra produsenten selv

I motsetning til AX/E 22, hvor prisen kun finnes i forhandlerlister, oppgir Axopar en startpris for AX/E 25: 234 000 € per oktober 2026 (tidligere i 2026 lå Cross Bow fra 229 000 €, med Cross Top fra 234 000 €, så tallet bør leses som gjeldende snarere enn fast). Axopar oppgir verken vekt, passasjerkapasitet eller CE-designkategori for denne modellen, i likhet med resten av AX/E-serien. Merprisen for elektrisk drift sammenlignet med en tilsvarende bensindrevet Axopar 25 er fortsatt betydelig, og vurderes best opp mot egne årlige utgifter til drivstoff og service.