Helios Sigma 4.5
Helios Marine · Elektrisk · entry
Fra 15 000 €
Sigma 4.5 er den minste i Helios Marines flåte av elektriske fartøy, en 4,5 m lang båt bygget for én fører og plass til inntil to passasjerer, med et dypgående på bare 0,2 m. På produsentens nettside finner man den ikke blant modellene til salgs, men bak en venteliste for interesserte kjøpere.
Spesifikasjoner
- Lengde
- 4.5 m
- Bredde
- 1.6 m
- Dypgang
- 0.2 m
- Vekt
- 500 kg
- Passasjerkapasitet
- 2
- Toppfart
- 9 knop
Framdriftsalternativer
Motor- og batteridetaljer er ikke oppgitt
- Toppfart
- 9 kn
Byggeren oppgir en pakke på enten 9 kWh eller 18 kWh LFP og en motor på enten 10 kW eller 14 kW, men sier ikke hvilken pakke som hører til hvilken motor, så ingen av dem er registrert som et tall. Maksfart oppgis som et spenn fra åtte til ni knop og marsjfart fra fire til fem; den oppgitte maksfarten og den laveste oppgitte marsjfarten er registrert. Det er ikke oppgitt rekkevidde, ladetid eller CE-designkategori for denne modellen, og spesifikasjonstabellen nevner ingen solcellepanel. Tall hentet fra byggerens modellside, lest 5. oktober 2026.
Hva en kjøper bør vite
Ennå ikke til salgs
Sigma er inngangsmodellen i Helios-serien, og den rimeligste båten verftet har vist frem til nå. Likevel ender produktsiden i et skjema for venteliste, ikke i en bestilling, og i Helios' egen rapportering til det bulgarske finanstilsynet er det bare Omega som oppgis å være i seriell produksjon. Sigma bør derfor betraktes som annonsert snarere enn tilgjengelig, og det er grunn til å etterspørre en leveringsdato før man legger noen planer rundt den.
Det som er offentliggjort, og det som ikke er det
Helios opererer med to batteripakker, 9 kWh eller 18 kWh, kombinert med en motor på enten 10 kW eller 14 kW, men hvilken pakke som hører til hvilken motor, sier de ingenting om. Derfor er ingen av kombinasjonene ført opp her som eksakte tall. Toppfarten oppgis til åtte til ni knop, mot fire til fem knop i marsjfart. Rekkevidde ved noen gitt hastighet er ikke publisert, og heller ikke CE-designkategori - der viser tabellen bare en strek. På en båt i denne størrelsen veier den manglende kategorien like tungt som den manglende rekkevidden, siden det nettopp er denne opplysningen som avgjør hvilke farvann båten er godkjent for. Spesifikasjonstabellen nevner heller ikke noe solcellepanel, selv om siden inneholder det samme avsnittet om solceller som man finner hos de større modellene.
Hvem den passer for, den dagen den finnes
Med en vekt på 500 kg er Sigma tilhengervennlig, lett å dra på stranden med og billig å oppbevare - egenskaper som peker mot utleie- og turflåter, husstander ved innsjøen, og yachteiere som ønsker en stillegående jolle. Prisen som er oppgitt her stammer fra en markedsplass og ikke fra Helios selv, som ikke offentliggjør noen pris, så tallet må tas som en pekepinn og ikke mer. Den som skal dimensjonere en flåte, bør be skriftlig om kombinasjonen av batteripakke og motor, om rekkevidde ved oppgitt hastighet, om ladetid fra et vanlig husholdningsuttak, og om designkategorien.
Skrevet ut fra verftets publiserte spesifikasjoner og markedet for øvrig, ikke fra egen testing av båten. Bekreft alltid tallene med produsenten før du forplikter deg.
Sigma 4.5, på nært hold.
Ofte stilte spørsmål
- Hva koster Helios Sigma 4.5?
- Helios Sigma 4.5 har en publisert startpris på 15 000 €.
- Hvor rask er Helios Sigma 4.5?
- Den publiserte toppfarten er 9 knop, med en marsjfart på 4 knop.
- Hvor mange personer er Helios Sigma 4.5 godkjent for?
- Helios Sigma 4.5 er godkjent for 2 personer.
- Hvem bygger Helios Sigma 4.5?
- Helios Sigma 4.5 bygges av Helios Marine i Bulgaria.
